El domingo el karting va a Ciudad Evita

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Karting • P.A.K.O.: Se correrá la quinta fecha del torneo 2014 • Participarán varios mercedinos

La especialidad automovilística que congrega más corredores
La especialidad automovilística que congrega más corredores

 

La categoría de karting de los Pilotos Asociados Karting del Oeste -P.A.K.O.-, goza de extraordinaria salud. Es la que registra en la República Argentina el mayor número de inscriptos para correr en cada carrera que realiza, además del record histórico.

Varios mercedinos brillan y brillaron destacándose entre la gran cantidad de pilotos que, en su mayoría son de ciudades cercanas a Mercedes.

Un poco de historia

La categoría nació con los viejitos motores Zanella –cajeros-, hace ya muchos años, en los circuitos de tierra. Se subió al asfalto definitivamente a principios del año 2002. Se incorporaron desde allí distintas clases que hicieron fuerte a la especialidad. La primera de ellas fue la 125cc Mecánica Nacional –directos-. Desde entonces nunca paró de crecer.                                                                  Hoy, está dividida en seis clases: Promocional –con motores Parrilla 60cc-, 125cc, Mecánica Nacional A y B, MN Light, KF+40y 125 cc, Standart –Monomarca Zanella-, Super A -con motores de caja de velocidades, denominada Libre -Monomarca Zanella-, y, la última creada, la Super Pako –motores RF de fabricación nacional-.

Transita circuitos de la Provincia de Buenos Aires como son el Kartódromo “José Luis Di Palma” de Ciudad Evita, el “Baradero Auto Club”, el “Ciudad de Zárate”, el “Ciudad de Arrecifes”.

En el año 2010 superó todos los records de inscriptos –más de 250 pilotos-, teniendo desde entonces un promedio estables cercano a los 140 en cada jornada.

Los mercedinos

La responsabilidad organizativa la realiza el Auto Moto Club Luján que, el próximo domingo, hará disputar la 5° fecha del Calendario 2014, en el Autódromo “José Luis Di Palma” de Ciudad Evita.

Hasta allá se llegarán para correr los mercedinos Ezequiel Pais, quien llevando el N°1 en sus laterales querrá defender su primer puesto -97 puntos contra 62 de su escolta- en la Categoría Standart 125, donde también encabeza el ranking de este año.

Por su parte, en la Super 8, dos vecinos nuestros, Pablo Ricci -1° con 62 puntos-, y Leandro Iliarucci -3° con 52- se pelearán para seguir dominando la clase donde el multiplecampeón y “Mejor Deportista Mercedino 2013”, Fabricio Giarelli, encabeza el ranking.

Con categoría nacional

Los directivos de PAKO vuelcan el mayor de sus esfuerzos para favorecer a la industria nacional. Prueba de ello es algunas de las especificaciones del Anexo del artículo 21 del reglamento de la Super Pako, que dice así: “Sistema de frenos: Podrán utilizarse los homologados por cada terminal pudiéndose intercambiar entre distintas marcas ´Industria Argentina´. No se podrán usar frenos de origen importado como tampoco más de una bomba. Las pastillas deben funcionar con resortes mecánicos convencionales. Se permiten calipers de 2 ó 4 pistones cuyo origen sea comprobablemente nacional. El piloto es el responsable de que cada elemento utilizado sea nacional y de que pueda comprobar su procedencia.

 

 

 

Un profundo dolor

El 8 de julio falleció Jorge Tonti uno de los integrantes de la “Familia PAKO”. Sus compañeros lo recuerdan con las siguientes palabras: “Siempre te tendremos en nuestras mentes y nuestros corazones. Nuestro ms sentido pésame a sus amigos y familiares. Hasta siempre Jorge!!!”

 

 

Autor: Carlos Luna

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